{"id":7723,"date":"2010-12-25T19:03:23","date_gmt":"2010-12-25T17:03:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=7723"},"modified":"2010-12-25T20:22:43","modified_gmt":"2010-12-25T18:22:43","slug":"bolivia-1980-von-sucre-nach-potosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2010\/12\/25\/bolivia-1980-von-sucre-nach-potosi","title":{"rendered":"Bolivia 1980: Von Sucre nach Potosi"},"content":{"rendered":"

\"Sucre\"<\/a>\"Sucre\"<\/a>\"Potosi\"<\/a>\"Potosi\"<\/a><\/p>\n

Es geht gleich weiter: Burks auf der Mauer des Klosters „la Recoleta“ in Sucre, der Hauptstadt Boliviens. Das dritte Bild zeigt den Karneval in Potosi<\/a>. <\/p>\n

Wikipedia: „Der Reichtum der Mine sp\u00fclte ungeheure Menschenmassen in die unwirtliche Hochgebirgssteppe um den Cerro Rico. Gegen 1611 ist Potos\u00ed mit 120.000 bis 150.000 Einwohnern zu einer der gr\u00f6\u00dften St\u00e4dte der Welt aufgestiegen, obwohl nur ca. 13.500 Menschen unter Tage Silber f\u00f6rdern. (…) Erw\u00e4hnenswert ist der in der Stadt gelegene ‚Mercado de los Mineros‘, der Markt der Minenarbeiter. Dort kann ein jeder hochexplosiven Sprengstoff ebenso wie 96-prozentigen Alkohol erwerben. Er gilt als der einzige \u00f6ffentliche Markt der Welt, an dem man legal Dynamit kaufen kann.“ (D\u00fcrfen Deutsche \u00fcberhaupt noch nach Bolivien einreisen?)<\/p>\n

Ganz unten ein so genannter Ferrobus – ein Auto, dem man R\u00e4der anmontiert hat, damit es auf Schienen fahren kann.<\/p>\n

\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>
<\/div>