{"id":66960,"date":"2026-10-27T20:23:03","date_gmt":"2026-10-27T19:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=66960"},"modified":"2026-10-27T20:26:20","modified_gmt":"2026-10-27T19:26:20","slug":"medellin-enhanced","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2026\/10\/27\/medellin-enhanced","title":{"rendered":"Medellin, enhanced"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.burks.de\/grafik\/latino_america\/colombia\/medellingr.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.burks.de\/grafik\/latino_america\/colombia\/medellinkl.jpg\" alt=\"Medell\u00edn\" border=\"0\" hspace=\"0\" vspace=\"0\" width=\"480\" \/><\/a><\/p>\n<p align=left><a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Medell%C3%ADn\">Medell&iacute;n<\/a> ist die zweigr\u00f6sste Stadt in Kolumbien. Das Foto habe ich Ende 1979 auf dem Flug nach Bogota gemacht. Ich hatte es am <a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2013\/01\/27\/medellin\">27.01.2013<\/a> hier schon ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<p>Ich hatte immer leichte Zweifel, ob es wirlkich Medellin war. Aus meinem Reisetagebuch vom 08.11.1979:<\/p>\n<div style=\"background-color:#f2f2f2; padding:10px 12px; margin:12px 0;\">[<a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2014\/02\/23\/san-andres\">San Andres<\/a>, eine <a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/San+Andr%C3%A9s\/@11.880284,-81.8974016,561464m\/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x8f05a57a2812317f:0x39d7645f866b54c6!8m2!3d12.5450153!4d-81.7075787!16s%2Fm%2F09gmd9f?hl=de&#038;entry=ttu&#038;g_ep=EgoyMDI2MTAyMC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D\">Insel vor Nicaragua<\/a>, die aber zu Kolumbien geh\u00f6rt] Es regnet wie aus Eimern, h\u00f6rt aber gegen Mittag auf. Um 13:00 regul\u00e4rer Abflug, aber <a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/pix\/2011\/01\/130111_7gr.jpg\">Aerocondor<\/a> hat 1 Std. Versp\u00e4tung. Zuerst ung\u00fcnstiger Platz. Flug mit Zwischenlandung in Baranquilla. Medellin liegt im Talkessel. Boing 720 mu\u00df sich hochschrauben. Sch\u00f6ne Aussicht \u00fcber die Anden + Sonnenuntergang zwischen Medellin und Bogota- Flug 3 Std.. In Bogota ist es schon dunkel. Finden zuerst unser Gep\u00e4ck nicht und laufen durch den ganzen Flughafen&#8230;<\/div>\n<p>Ich bin \u00fcberzeugt, dass wir auch in Medellin zwischengelandet sind, obwohl ich das nicht erw\u00e4hnte. Also muss die AI ran.<\/p>\n<p><i>Mein vorl\u00e4ufiges Ergebnis: Es ist durchaus m\u00f6glich, dass dein Foto Medell\u00edn im Jahr 1979 zeigt. Die Bebauung und die Topografie passen. Eine eindeutige Identifizierung ist anhand der bisher gefundenen Vergleichsbilder aber noch nicht m\u00f6glich.<\/i><\/p>\n<p>Ich habe historische Luftaufnahmen von Medell\u00edn aus den Jahren 1971 bis 1983 sowie neuere Luftbilder zum Vergleich herangezogen.<br \/>\nWas auf deinem Foto auff\u00e4llt<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Die Hochh\u00e4user im Hintergrund: Etwas links von der Bildmitte steht eine auff\u00e4llige Gruppe wei\u00dfer Hochh\u00e4user. Sie k\u00f6nnte zum damaligen Stadtzentrum von Medell\u00edn geh\u00f6ren.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Die breite Verkehrsachse: Vom unteren Bildrand verl\u00e4uft eine gro\u00dfe, gerade Stra\u00dfe in Richtung Stadtzentrum. Ein m\u00f6glicher Kandidat ist die Avenida Oriental, <a href=\"https:\/\/securegtm.elcolombiano.com\/medellin\/fotos-antiguas-el-colombiano-avenida-oriental-medellin-NG36309730\">die 1979 fertiggestellt wurde<\/a>.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Die Berge: Der breite, dicht bebaute Talboden mit den ansteigenden Bergh\u00e4ngen passt zur geografischen Lage Medell\u00edns.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span>. Die Gr\u00fcnfl\u00e4chen: Links und rechts der gro\u00dfen Stra\u00dfe liegen mehrere auff\u00e4llige Gr\u00fcnanlagen beziehungsweise Sportpl\u00e4tze. Diese k\u00f6nnten bei der genauen Lokalisierung besonders hilfreich sein.<\/p>\n<p><b>Besonders interessante historische Quellen<\/b><\/p>\n<p>Die Stadtverwaltung von Medell\u00edn besitzt ein <a href=\"https:\/\/www.medellin.gov.co\/giscatalogacion\/srv\/api\/records\/b85a02dd-a1dc-4cea-8ddd-9f02674db3f3\">Archiv georeferenzierter Luftaufnahmen von 1983<\/a>, also nur vier Jahre nach deinem Foto. Diese Aufnahmen wurden teilweise im Ma\u00dfstab 1:5.000 erstellt. <\/p>\n<p>Au\u00dferdem gibt es:<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> <a href=\"https:\/\/repositorio.sena.edu.co\/handle\/11404\/3511\">Historisches Luftbild<\/a> von Medell\u00edn, 1971<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Historisches Luftbildarchiv der Stadt Medell\u00edn [Link funktioniert nicht mehr]-<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Medell%C3%ADn-Colombia-slums-1975-IHS-37-04-Aerial-view.jpeg\">Luftaufnahme von Medell\u00edn<\/a>, 1975 <\/p>\n<p>Meine Einsch\u00e4tzung: <b>Die Aufnahme ist mit Medell\u00edn im Jahr 1979 vereinbar, aber ich w\u00fcrde sie noch nicht als gesichert beschriften.<\/b> F\u00fcr einen belastbaren Nachweis m\u00fcsste man die auff\u00e4llige Hochhausgruppe und insbesondere die breite Stra\u00dfe mit den beidseitigen Gr\u00fcnfl\u00e4chen auf einem historischen Stadtplan oder Luftbild wiederfinden.<\/p>\n<p>Eine Frage w\u00e4re dabei entscheidend: Erinnerst du dich, ob du 1979 mit dem Flugzeug in Medell\u00edn gelandet bist oder ob es sich um einen \u00dcberflug auf dem Weg zu einer anderen kolumbianischen Stadt handelte? Das k\u00f6nnte helfen, die Blickrichtung und den aufgenommenen Stadtteil einzugrenzen.<\/p>\n<p><i>Das Flugzeug flog von Barranquilla und landete in Medellin.<\/i><\/p>\n<p>Das ist ein entscheidender Hinweis. Wenn das Flugzeug 1979 von Barranquilla nach Medell\u00edn flog und dort landete, steigt die Wahrscheinlichkeit erheblich, dass dein Foto tats\u00e4chlich Medell\u00edn zeigt.<\/p>\n<p>Damals war der wichtigste Verkehrsflughafen Medell\u00edns noch der <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Aeropuerto_Olaya_Herrera\">Aeropuerto Olaya Herrera<\/a>, mitten im Aburr\u00e1-Tal. Der heutige internationale Flughafen Jos\u00e9 Mar\u00eda C\u00f3rdova bei Rionegro wurde erst 1985 er\u00f6ffnet.<\/p>\n<p>Damit l\u00e4sst sich die Aufnahme wesentlich genauer untersuchen: Wir m\u00fcssen herausfinden, ob die sichtbaren Stra\u00dfen, Hochh\u00e4user und Gr\u00fcnfl\u00e4chen zu einer Anflugroute auf Olaya Herrera passen.<\/p>\n<p>Bei der weiteren Recherche habe ich zwei interessante Anhaltspunkte gefunden:<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Die Avenida Oriental <a href=\"https:\/\/www.elcolombiano.com\/medellin\/fotos-antiguas-el-colombiano-avenida-oriental-medellin-NG36309730\">wurde genau 1979 fertiggestellt<\/a>. Eine damals ganz neue, breite Verkehrsachse k\u00f6nnte also auf deinem Foto zu sehen sein.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span>&#8211; F\u00fcr den Flughafen Olaya Herrera <a href=\"https:\/\/www.elcolombiano.com\/amp\/historico\/el_olaya_es_un_terminal_aereo_seguro_para_volar-EVEC_AO_4137320\">ist dokumentiert<\/a>, dass fr\u00fcher \u00fcblicherweise von Norden nach S\u00fcden gelandet wurde. Ein Anflug \u00fcber das n\u00f6rdliche Stadtgebiet w\u00e4re daher plausibel. <\/p>\n<p>Allerdings ist die Avenida Oriental noch nicht eindeutig identifiziert. Die gerade Stra\u00dfe im Vordergrund k\u00f6nnte auch eine andere Verkehrsachse sein.<\/p>\n<p>Meine Einsch\u00e4tzung: Medell\u00edn ist jetzt ein sehr wahrscheinlicher Aufnahmeort. Um die Identifizierung wirklich abzusichern, fehlt noch der Nachweis, welche Stra\u00dfe und welche Hochh\u00e4user wir sehen. Eine weitere Frage: Sa\u00dft du im Flugzeug auf der linken oder auf der rechten Seite? Auf deinem Foto ist der Fl\u00fcgel mit einem Triebwerk zu sehen. Diese Information k\u00f6nnte helfen, die Blickrichtung beim Landeanflug zu bestimmen.<\/p>\n<p><i>Auf der linken Seite.<\/i><\/p>\n<p>Das hilft erheblich bei der Bestimmung der Blickrichtung.<\/p>\n<p>Ich habe <a href=\"https:\/\/documents1.worldbank.org\/curated\/en\/501241468241448034\/pdf\/multi-page.pdf\">eine zeitgen\u00f6ssische Quelle<\/a> gefunden: Ein Bericht der Weltbank von 1978 best\u00e4tigt, dass gr\u00f6\u00dfere Flugzeuge den Flughafen Olaya Herrera wegen eines H\u00fcgels s\u00fcdlich der Landebahn grunds\u00e4tzlich von Norden her anfliegen mussten. <\/p>\n<p>Daraus ergibt sich f\u00fcr dein Foto von 1979:<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Flugrichtung: vermutlich S\u00fcden, beim Anflug auf Olaya Herrera.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Sitzplatz: linke Flugzeugseite.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Blickrichtung: ungef\u00e4hr Osten, m\u00f6glicherweise Nordosten oder S\u00fcdosten, je nach Flugphase.<br \/>\n<span style=\"color: green; font-size: 1em; line-height: 1;\">&#9658;<\/span> Sichtbares Stadtgebiet: vermutlich \u00f6stlich der Anflugroute, m\u00f6glicherweise das Zentrum von Medell\u00edn.<br \/>\nEin besonders interessanter Anhaltspunkt ist das Edificio Coltejer, das bereits 1972 fertiggestellt wurde und 1979 eines der auff\u00e4lligsten Hochh\u00e4user der Stadt war. Seine Position ist auch in <a href=\"https:\/\/esdocs.com\/doc\/2339945\/skmd-%E2%80%93-medell%C3%ADn\">Luftfahrtdokumenten<\/a> verzeichnet. [Ende ChatGPT]<\/p>\n<p>Die Quellenangaben sind schon beeindruckend. Ich h\u00e4tte das nie herausbekommen. <\/p>\n<p><i>F\u00fcr eine historisch zuverl\u00e4ssige Fassung w\u00e4re eine rein fotografische Restaurierung besser: Farbstich korrigieren, Kontrast erh\u00f6hen, Dunst reduzieren und Kratzer entfernen, ohne Geb\u00e4ude oder Stra\u00dfen zu ver\u00e4ndern.<\/i><\/p>\n<p>Dann mache das!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/pix\/2026\/10\/272026_1gr.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/pix\/2026\/10\/272026_1kl.jpg\" border=\"0\" width=\"480\" alt=\"Medellin\"\/><\/a><\/p>\n<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-bottom-right\"><a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66960?print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"PDF anzeigen\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66960?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Inhalt drucken\" \/><\/a><\/div><div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_66960 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_66960')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_66960').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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