{"id":58680,"date":"2024-12-17T17:21:02","date_gmt":"2024-12-17T16:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=58680"},"modified":"2024-12-17T21:54:17","modified_gmt":"2024-12-17T20:54:17","slug":"willkommen-zurueck-moskow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2024\/12\/17\/willkommen-zurueck-moskow","title":{"rendered":"Willkommen zur\u00fcck, Moskow!"},"content":{"rendered":"

\"NCM<\/a><\/p>\n

Beinahe h\u00e4tte ich dem Fahrraddealer<\/a> meines Vertrauens das Misstrauen ausgesprochen. Mein NCM Moskow<\/a> war seit dem 25. M\u00e4rz in der Werkstatt – der Akku funktionierte nicht mehr -, und heute habe ich das Radl zur\u00fcckbekommen (rund 400 Euro ;-() Aber das w\u00fcrde eine lange Geschichte, warum das so lange dauerte.<\/p>\n

\"NCM<\/p>\n

Was mich aber entz\u00fcckt ist, dass der Akku mehr Features hat als vorher. Und nat\u00fcrlich kommen jetzt kommunistische<\/del> chinesische Schriftzeichen ins Spiel: XiaoXiangElectric<\/a> heisst die App, die per Bluetooth mit dem Akku kommuniziert und die mir den Zustand jeder Zelle anzeigt und noch viele mehr.<\/p>\n

Es macht nat\u00fcrlich Spa\u00df, mit dem fetten Teil zu brettern. Ich bin eben von Wei\u00dfensee nach Neuk\u00f6lln: Durchschnittsgeschwindigkeit 24 km\/h, ohne dass der Pulsschlag sich beschleunigt. So etwas kriege ich mit dem Singlespeed<\/a> auch hin, aber dazu muss ich mich richtig anstrengen und es muss ganz flach sein – und auch nur f\u00fcr eine kurze Strecke.<\/p>\n

\"NCM<\/p>\n

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