{"id":40973,"date":"2020-07-09T16:51:19","date_gmt":"2020-07-09T14:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=40973"},"modified":"2020-07-09T17:19:40","modified_gmt":"2020-07-09T15:19:40","slug":"varus-gib-mir-meine-logistik-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2020\/07\/09\/varus-gib-mir-meine-logistik-wieder","title":{"rendered":"Varus, gib mir meine Logistik wieder!"},"content":{"rendered":"

\"germanicus\"<\/a><\/p>\n

Streitkr\u00e4fte und Strategien<\/a>. Roms milit\u00e4rische Reaktion auf die clades Variana<\/a> von Stefan Burmeister\/Roland Kaestner in: Stefan Burmeister\/Salvatore Ortisi (Hrsg.), Phantom Germanicus<\/a>. Spurensuche zwischen historischer \u00dcberlieferung und arch\u00e4ologischem Befund. Materialhefte zur Ur- und Fr\u00fchgeschichte Niedersachsens 53 (Rahden\/Westf. 2018) 95\u2013136, 2018<\/sup><\/p>\n

Der Artikel ist richtig spannend, zeigt er doch die antike Gro\u00dfmacht nicht aus der Perspektive „Gro\u00dfe M\u00e4nner machen die Geschichte“, sondern verr\u00e4t eine Menge dar\u00fcber, welche materiellen Voraussetzungen der milit\u00e4rischen Macht Roms zugrunde lagen. Es geht nat\u00fcrlich um Logistik, Stra\u00dfen, Transport, Vorr\u00e4te.<\/p>\n

Diese Satz packte mich: „Im Sommer [12 v. Chr., Cassius Dio (54, 32]<\/a> erfolgte ein Gro\u00dfangriff auf die Cherusker. Die R\u00f6mer kamen mit acht Legionen \u00fcber die Nordsee.“ Moment? \u00dcber die Nordsee? Mit acht<\/i> Legionen<\/a>? Das sind sind mehr als 40.000 Mann, den Tross nicht mitgerechnet. Wie haben die das logistisch gemacht? Und sie mussten auch noch durch das Delta des Rheins, am sp\u00e4teren Lugdunum Cananefatium<\/a> vorbei. (Das Forum Hadriani<\/a> wurde erst ein halbes Jahrhundert nach dem Feldzug des Germanicus gegr\u00fcndet.)<\/p>\n

\"tabula<\/a><\/p>\n

F\u00fcr den Transport war die Classis Germanica<\/a> zust\u00e4ndig. [Film dazu<\/a>] Drusus f\u00fchrte zu diesem Zweck die Rheinflotte im Zusammenhang mit den Drusus-Feldz\u00fcgen (12 bis 8 v. Chr.) durch einen \u2013 oder mehrere \u2013 neu gegrabene Kan\u00e4le von der Zuidersee in die Nordsee (fossa Drusiana). Da Friesen und Chauken nur \u00fcber primitive Einb\u00e4ume verf\u00fcgten, konnte er mit seinen weit \u00fcberlegenen Kr\u00e4ften ungehindert in die M\u00fcndung der Weser (Visurgis) einlaufen und danach beide St\u00e4mme rasch unterwerfen. Der Vorsto\u00df des Tiberius an die Elbe (Albis) im Jahre 5 n. Chr. wurde mittels einer kombinierten See- und Landoperation bewerkstelligt.<\/i><\/p>\n

Der Witz ist, dass die R\u00f6mer \u00fcber keine r\u00e4umlich korrekten Karten<\/a> verf\u00fcgten. Warum nicht? Die wenigen \u00fcberlieferten Karten die wie Tabula Peutingeriana<\/a>, die nur eine Kopie ist, oder das Itinerarium_Antonini<\/a> sind viel j\u00fcnger, aber das Weltreich war schon um die Jahrtausendwende bis fast an die Grenzen der bekannten Welt vorgedrungen. Man konnte nat\u00fcrlich die Entfernung und die Dauer der Wegstrecke, die man zur\u00fccklegen musste, messen und weitergeben. Aber wie war das in unbekanntem Gebiet<\/a>? Woher wussten die R\u00f6mer von der Weser<\/a> oder gar von der Elbe? Velleius Paterculus<\/a> schreibt:
\nUnsere Heere durchzogen ganz Germanien, V\u00f6lker wurden besiegt, die kaum vom Namen her bekannt sind, und die Chauken wurden in die Obhut des r\u00f6mischen Volkes aufgenommen. Geschlagen wurden auch die Langobarden, ein Volk, dass sogar die Germanen an wildem Kriegsmut noch \u00fcbertrifft. (…) Ein r\u00f6misches Heer wurde mit seinen Feldzeichen 400 Meilen vom Rhein bis zum Fluss Elbe gef\u00fchrt, der durch das Gebiet der Semnonen und Hermonduren flie\u00dft. Und dem bewundernswerten Gl\u00fcck wie der Vorsorge des Feldherrn sowie seiner genauen Beobachtung der Jahreszeiten war es zu danken, dass sich ebendort die Flotte wieder mit Tiberius Caesar und seinem Heer vereinigte. Sie war die Meeresbuchten entlang gesegelt, war aus diesem zuvor v\u00f6llig unbekannten Meer in den Elbefluss hinein und stromaufw\u00e4rts gefahren und brachte au\u00dfer Siegen \u00fcber zahlreiche Volksst\u00e4mme auch eine reiche F\u00fclle von Lebensmitteln aller Art mit sich. [Original<\/a>]<\/sup><\/p>\n

\"r\u00f6misches<\/a><\/p>\n

Das Ausgangsproblem: Nach gegenw\u00e4rtigem Kenntnisstand waren die Legionen nicht in der Lage, sich aus dem Operationsgebiet heraus zu versorgen. Die germanische Subsistenzwirtschaft erzielte nicht die Ertr\u00e4ge, die f\u00fcr die Versorgung der r\u00f6mischen Einheiten erforderlich gewesen w\u00e4ren.<\/i><\/p>\n

Die acht Legionen im Einsatz brauchte f\u00fcr die Soldaten und die Tiere ca. 150 Tonnen Getreide am Tag, ohne das Gr\u00fcnfutter f\u00fcr die Pferde und Maulesel. Die Hilfstruppen sind hier noch nicht mitgerechnet. Planm\u00e4\u00dfig f\u00fchrten die Legionen 17 Tagesrationen mit; f\u00fcr Nachschub h\u00e4tte demnach erst ab dem 18. Tag gesorgt werden m\u00fcssen.<\/i> Das hei\u00dft: Die Legionen konnten f\u00fcr rund zwei Wochen gut 150 Kilometer operieren; wenn sie unterwegs Nachschub bekamen, war ihr Radius gut 200 Kilometer. Das ist aber nicht so viel – ungef\u00e4hr die Entfernung von K\u00f6ln zum Teutoburger Wald<\/a>.<\/p>\n

Wir wissen schon, was jetzt kommt: Die r\u00f6mischen Pioniere bauten Stra\u00dfen und Br\u00fccken. Das konnten die Germanen nicht. Eine Legion, die mit sechs in einer Reihe marschierte, war fast drei Kilometer lang – und dann kam noch der Tross. Die drei Legionen des Varus<\/a>, die nicht<\/i> auf r\u00f6mischen Stra\u00dfen marschierten, sondern vermutlich \u00fcber Trampelpfade, m\u00fcssen also einen Heereszug von mehr als zwanzig Kilometer ergeben haben. Man brauchte sogar als Reiter eine ganze Weile vom Ende an die Spitze und umgekehrt – und das auch noch im Wald!<\/p>\n

Der Autor des zitierten Artikels zweifelt daran, dass ohne ein komplexes Raumverst\u00e4ndnis die milit\u00e4rischen Operationen der R\u00f6mer in Germanien m\u00f6glich gewesen seien. Es f\u00e4llt schwer, das geographische Raumverst\u00e4ndnis der R\u00f6mer und damit deren M\u00f6glichkeiten und F\u00e4higkeiten zur Planung von komplexen milit\u00e4rischen Operationen zu rekonstruieren. Neben punktuellen oder sehr generalisierten Landesbeschreibungen liegen uns heute vereinzelt Itinerare, Periploi<\/a> und Karten vor, die alle auf einer linearen Wegeerfassung beruhen. Letztlich handelt es sich hierbei um Wegbeschreibungen als lineare Abfolge von Ortsangaben ohne Lagebezug; ein Raumverst\u00e4ndnis l\u00e4sst sich hieraus kaum gewinnen.<\/i><\/p>\n

Wir wissen es also nicht wirklich.<\/p>\n

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