{"id":35283,"date":"2018-10-19T19:39:48","date_gmt":"2018-10-19T17:39:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=35283"},"modified":"2018-10-19T19:51:59","modified_gmt":"2018-10-19T17:51:59","slug":"bromberg-backstage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2018\/10\/19\/bromberg-backstage","title":{"rendered":"Bromberg, backstage"},"content":{"rendered":"

\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a>\"Bydgoszcz\"<\/a><\/p>\n

Zeit, ein bisschen hinter die Kulissen des heutigen Bydgoszcz zu blicken. Mittlerweile kann ich das sogar aussprechen: Das y ist Mischung aus i und e, das sz ist ein sch, und das cz ist ein tsch, also Bedgoschtsch. <\/p>\n

Als Berliner empfindet man Bromberg kleinst\u00e4dtisch, es hat nur doppelt so viel Einwohner wie Kreuzberg und etwas weniger als Berlin-Neuk\u00f6lln. Viele H\u00e4userzeilen sind nicht renoviert und zeigen einen 70-er-Jahre-Style – nicht so aufgeh\u00fcbscht wie in Kreuzberg. An den Pl\u00e4tzen und Parks ist es um so sch\u00f6ner, kaum ein h\u00e4sslicher Plattenbau st\u00f6rt die \u00c4sthetik. Die unteren Bilder zeigen den Jan-Kochanowski-Park<\/a> und eines der st\u00e4dtischen Wahrzeigen – die Skulptur der Bogensch\u00fctzin<\/a>.<\/p>\n

Polen und insbesondere Bydgoszcz scheinen st\u00e4dtebaulich noch in den 70-er Jahren zu stecken: Offenbar baut man an einer autogerechten Stadt. Alles ist verstopft und h\u00f6llisch laut. Die Einwohner sagen: eine Katastrophe. Verl\u00e4sst man den Stadtkern, wird man von Schnellstra\u00dfen erdr\u00fcckt, deren Ausl\u00e4ufer \u00fcberall hin reichen. Von Umgehungsstra\u00dfen keine Spur. Die Ford\u00f3nska<\/a> ist einfach nur schrecklich. Ich w\u00fcrde den gesamten Autoverkehr von der Insel in der Brda verbannen und auch rund um den Markt. Aber darauf kommen die nicht.<\/p>\n

Ich bin gestern mit dem Auto \u00fcber \u0141\u0119gnowo (Langenau) nach Solec Kujawski (Schulitz) gefahren: Auf die Landstra\u00dfe h\u00e4tte ich mich als Radfahrer nicht unbedingt gewagt.<\/p>\n

Die deutsche Fahne auf dem 3. Bild von oben ist das deutsche Honorarkonsulat. Ich traute erst meinen Augen nicht.<\/p>\n

Apropos Verkehr: Ich war im (leeren) Touristenb\u00fcro, um mir erkl\u00e4ren zu lassen, wie die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel funktionieren. Ich habe in der ganzen Stadt keinen Fahrkartenautomat f\u00fcr die Busse gefunden, obwohl es die geben soll. Am Hauptbahnhof gibt es nur einen (!) Automaten f\u00fcr regionale Tickets. Die Schlange (vgl. Foto) war ewig lang. Ich fragte einen jungen Mann per Google Translator in perfektem Polnisch, ob das wirklich wahr sei, und er grinste und nickte nur. Das Geldwechselb\u00fcro am Hauptbahnhof hatte auch geschlossen. Vielleicht kann mir auch irgendwann jemand sagen, wo welche Tram hinf\u00e4hrt und wie viel man wo bezahlt. einen Plan der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel hatten sie im Tourist Office nicht oder sie haben vergessen, mir einen zu geben.<\/p>\n

Ich habe meistens eine Taxe genommen, die im Vergleich zu Berlin sehr preiswert sind – f\u00fcr f\u00fcnf Euro ist man schon in einem Aussenbezirk.<\/p>\n

Lohnt es sich? Vermutlich ist Bydgoszcz authentischer f\u00fcr Polen als das von vielen Touristen heimgesuchte Studentenst\u00e4dtchen Tor\u00fan.<\/p>\n

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