{"id":27300,"date":"2015-05-21T18:17:22","date_gmt":"2015-05-21T16:17:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/?p=27300"},"modified":"2015-05-21T18:17:22","modified_gmt":"2015-05-21T16:17:22","slug":"im-blimp-ueber-dem-sumpf-brandenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.burks.de\/burksblog\/2015\/05\/21\/im-blimp-ueber-dem-sumpf-brandenburg","title":{"rendered":"Im Blimp \u00fcber dem Sumpf Brandenburg"},"content":{"rendered":"

\"Blimp\"<\/a>\"Blimp\"<\/a>\"Blimp\"<\/a>\"Blimp\"<\/a>\"Blimp\"<\/a>\"Blimp\"<\/a><\/p>\n

Fotos: 2004, vgl. Im Blimpflug<\/a> – die Links funktionieren so gut wie nie, offenbar gibt es die Firmen usw. nicht mehr. Die Links zum Thema Cargolifter<\/a> sind jedoch sehr erhellend.<\/p>\n

Das Flugger\u00e4t ist ein so genannter Blimb, ein mit Helium gef\u00fclltes Luftschiff. Im Gegensatz zu einem Zeppelin hat ein Blimp innen kein starres Ger\u00fcst, das mit einer H\u00fclle aus Stoff umgeben ist, sondern funktioniert wie ein Ballon in Zigarrenform – leichter als Luft eben. Am Boden muss der Blimp festgehalten werden, sonst macht er sich selbst\u00e4ndig und segelt davon. Unten h\u00e4ngt die Kabine f\u00fcr die Flugg\u00e4ste, etwas kleiner als ein ger\u00e4umiger Bus, f\u00fcr ein gutes Dutzend G\u00e4ste. Den Flughafen<\/a> gibt es noch.<\/up><\/p>\n

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