Am 10. Juli 2002 zerstörte ein Unwetter den Aircrane. Der Transportballon sei "das einzige Vorzeigeprojekt" der insolventen CargoLifter AG gewesen, berichtete die Financial Times Deutschland am 11. Juni.

Der CargoLifter-Vorstand schrieb im Geschäftsbericht am 24. November 2000: "Ab Januar 2001 wird der in Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen der CargoLifter Inc. in den USA entwickelte und vorgefertigte Transportballon TowTech CL 75 TT in der Werfthalle in Brand montiert. Der CL 75 TT stellt zunächst einen Entwicklungsschritt auf dem Weg zum CL 160 dar." Diese kühnen Verlautbarungen entpuppten sich bald als so substanziell wie das Innere des Ballons. Im Internet gibt es jedoch keine Quelle, die die Umstände, unter denen der Transportballon zerstört wurde und deren Folgen auch nur annähernd korrekt wiedergibt.

Hier eine Fotostrecke: die Bilder zeigen u.a. das so genannten "Aushallen" - den Transport des Ballons aus der Halle ins Freie - mit Hilfe von vier Kränen. In der Mitte der Besuch einer Militär-Delegation: ein Panzer wird auf die Ladefläche des Aircrane CL 75 gefahren und angehoben (Bild 2. Reihe v. u., m.). Der Aircrane ist in Kürze Thema des Dossiers 6.

Fortsetzung folgt.

BURKS ONLINE 06.04.2004
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