Kommentare zu: Alle reden vom Wetter http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter An Investigative Tool for Politics | Science | Media | Internet [Start: March 2003] Wed, 08 Feb 2012 20:15:47 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.4 Von: Blogaddict http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2623 Blogaddict Tue, 02 Mar 2010 08:00:24 +0000 http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2623 <strong>Linksammlung I...</strong> Statt den Morgen mit einem Haufen Tweets zu beginnen mache ich einfach mal den Versuch die besten Links der morgendlichen RSS-Lektüre in einem Beitrag zu verbloggen. Alle reden vom WetterJedes Mal wenn die Bahn im Winter keinen Meter mehr fährt, hab... Linksammlung I…

Statt den Morgen mit einem Haufen Tweets zu beginnen mache ich einfach mal den Versuch die besten Links der morgendlichen RSS-Lektüre in einem Beitrag zu verbloggen.

Alle reden vom WetterJedes Mal wenn die Bahn im Winter keinen Meter mehr fährt, hab…

]]> Von: admin http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2620 admin Mon, 01 Mar 2010 18:19:28 +0000 http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2620 Die fahren nicht immer, wie auch in Südamerika. Aber der Lokführer weiß, wie man sie selbst repariert. Das ist der Unterschied. Die fahren nicht immer, wie auch in Südamerika. Aber der Lokführer weiß, wie man sie selbst repariert. Das ist der Unterschied.

]]> Von: Fluxkompensator http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2615 Fluxkompensator Mon, 01 Mar 2010 17:47:55 +0000 http://www.burks.de/burksblog/2010/03/01/alle-reden-vom-wetter#comment-2615 Die haben nur irgendwann kapiert - was Burks und einige andere schon immer wußten - das der Deutsche vieles mit sich machen lässt und micht murrt. Ob das nun ausgehendes Streusalz (!!!!???) ist oder die Bahn bei der es Ausfälle gibt. Der deutsche Ingenieur taugt auch nichts mehr oder warum werden Lokomotiven gebaut die bei Minus-Graden nicht mehr fahren? Warum fahren die Loks in Nord-China oder in der Mongolei eigentlich immer? Die haben nur irgendwann kapiert – was Burks und einige andere schon immer wußten – das der Deutsche vieles mit sich machen lässt und micht murrt. Ob das nun ausgehendes Streusalz (!!!!???) ist oder die Bahn bei der es Ausfälle gibt. Der deutsche Ingenieur taugt auch nichts mehr oder warum werden Lokomotiven gebaut die bei Minus-Graden nicht mehr fahren? Warum fahren die Loks in Nord-China oder in der Mongolei eigentlich immer?

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